Auto aku vahetus — hinnad ja pakkujad
Leht võrdleb 12 ettevõtet äriregistri andmete ja avalike hinnakirjade põhjal. Näitame käivet just selles tegevusalas, mitte kogu ettevõtte oma.
Saidid ilma rekvisiitideta (2)
Need saidid pakuvad sama teenust, kuid ei avalda oma registrikoodi ega juriidilist nime. Seetõttu ei saa me näidata nende käivet, töötajate arvu ega maksuvõlga — ja võrdlustabelisse neid panna ei ole millegi alusel.
Auto aku vahetus — hinnad
Aluseks 30 hinnapositsiooni 12 ettevõttelt · kogutud 8.8.2026 · kõik hinnad käibemaksugaNii väikese valimi pealt me mediaani ega tüüpilisi arvutusi ei näita — need kirjeldaksid üksikut hinnakirja, mitte turgu. Allolevad numbrid on täpselt need, mis nende ettevõtete lehtedel kirjas on, koos allika ja kuupäevaga.
Aku paigaldus, €/tkAku vahetus/paigaldus autole — kliendi oma või samast firmast ostetud aku. Ei sisalda aku enda hinda. Lihtsam paigaldus (aku kere peal, alla 15 min) ja keerulisem paigaldus (aku istme all, elektroonika kohandamine) on sama töö raskusastme järgi, mitte eraldi tooted.20,00 €/tk35,00 €/tk50,00 €/tk2 hinda — jaotust ei arvuta4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Lihtne aku paigaldus (kuni 15 min) | Aktsiaselts Autoveod-Tehnika | 20,00 €/tk km sees* | aku kere peal, kiire ligipääs | allikas ↗ |
| Keerulisem aku paigaldus (kuni 30 min) | Aktsiaselts Autoveod-Tehnika | 20,00 €/tk km sees* | väga keeruline paigaldus kokkuleppehinnaga (lehel numbrit ei ole) | allikas ↗ |
| OÜ Renovaarist ostetud autoaku paigaldus (lihtsam variant) | Osaühing Renovaar | 20,00 €/tk km sees | aku ostetud OÜ Renovaarist | allikas ↗ |
| Aku vahetus | Superpuksiir OÜ | al 50,00 €/tk ei ole km-kohustuslane | KMKR numbrit äriregistris pole - hind lõplik | allikas ↗ |
Aku paigaldus, €/hAku vahetus/paigaldus autole — kliendi oma või samast firmast ostetud aku. Ei sisalda aku enda hinda. Lihtsam paigaldus (aku kere peal, alla 15 min) ja keerulisem paigaldus (aku istme all, elektroonika kohandamine) on sama töö raskusastme järgi, mitte eraldi tooted.———ei ole võrreldav4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Autoaku vahetus | Rehvipoisid OÜ | 45,00 €/h km sees* | — | allikas ↗ |
| OÜ Renovaarist ostetud autoaku paigaldus (keerulisem variant) | Osaühing Renovaar | 50,00 €/h km sees | aku ostetud OÜ Renovaarist | allikas ↗ |
| Aku paigaldus | Rehvitakso OÜ | 50,00 €/h km sees* | miinimumarve 20 EUR; püsikliendile 45 EUR (soodushind, mitte baashind) | allikas ↗ |
| Akude kontroll ja vahetus | Jalaka Autoteenindus OÜ | 50,00 €/h km sees* | — | allikas ↗ |
Aku paigaldusAku vahetus/paigaldus autole — kliendi oma või samast firmast ostetud aku. Ei sisalda aku enda hinda. Lihtsam paigaldus (aku kere peal, alla 15 min) ja keerulisem paigaldus (aku istme all, elektroonika kohandamine) on sama töö raskusastme järgi, mitte eraldi tooted.———ei ole võrreldav6
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Aku vahetus | Autoliit OÜ | küsimisel km ebaselge | hind selgub auto reg.numbri järgi koostatavas pakkumises | allikas ↗ |
| Auto aku kontroll ja vahetus | Autoluks OÜ | küsimisel km ebaselge | hinnakirja lehel akuteenus puudub, soovitatakse helistada | allikas ↗ |
| Aku müük ja paigaldus | mixauto.ee OÜ | küsimisel km ebaselge | lehel selgesõnaline hoiatus: hinnad pole avalik pakkumine, hind antakse pärast ülevaatust | allikas ↗ |
| Aku vahetus ja hooldus | SADCO OÜ | küsimisel km ebaselge | üldises hinnakirjas akutööd ei leitud, soovitatakse helistada | allikas ↗ |
| Aku testimine ja vahetus | Aktsiaselts Salome Auto | küsimisel km ebaselge | hind eraldi hinnakirja lehel filiaali kaupa, siit lehelt numbrit ei leitud | allikas ↗ |
| Aku vahetus sõidukis | Ariol Auto OÜ | küsimisel km ebaselge | hinnakirja lehel akuteenus puudub | allikas ↗ |
VäljasõidutasuMehaaniku väljasõit kliendi juurde eraldi tasuna, kui see ei sisaldu paigalduse hinnas.———ei ole võrreldav1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Väljasõidutasu Tallinna piires | Rehvitakso OÜ | 49,00 €/tk km sees* | E-P 10-18 | allikas ↗ |
Aku testimineAku pinge/seisukorra kiirkontroll (voltmeeter või digitaalne testrid). Sageli tasuta esmakontroll.———ei ole võrreldav4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Autoaku testimine | Rehvipoisid OÜ | 5,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| Aku testimine | Rehvitakso OÜ | 5,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| Autoaku kontroll digitaalse testriga | Osaühing Renovaar | küsimisel km sees | esmane kontroll tasuta | allikas ↗ |
| Aku esmane diagnostika (digitaalne testimine) | Aktsiaselts Autoveod-Tehnika | küsimisel km ebaselge | tasuta esmakontroll · esmane kontroll tasuta | allikas ↗ |
Aku põhjalik diagnostikaReservmahutavuse test, koormustest või AGM/EFB akude nõustamine — põhjalikum ja kallim kui lihtne testimine.———ei ole võrreldav4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| AGM akude tutvustamine (nõustamine) | Rehvipoisid OÜ | 20,00 €/tk km sees* | nõustamine AGM aku valikul | allikas ↗ |
| Aku reservmahutavuse test (sisaldab laadimist) | Osaühing Renovaar | 20,00 €/tk km sees | — | allikas ↗ |
| Reservmahutavuse test (koos koormustestiga) | Aktsiaselts Autoveod-Tehnika | 25,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| AGM diagnostika | Rehvitakso OÜ | 25,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
Aku laadimine, €/tkAku laadimine ilma vahetuseta.———ei ole võrreldav3
Aku laadimine, €/hAku laadimine ilma vahetuseta.———ei ole võrreldav1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Aku hoolduslaadimine | Jalaka Autoteenindus OÜ | 20,00 €/h km sees* | — | allikas ↗ |
Aku registreerimine/tutvustamine autoleUue aku programmeerimine sõiduki elektroonikasse (BMS/ECU). Hind erineb tihti selle järgi, kas aku on ostetud samast firmast.———ei ole võrreldav3
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| OÜ Renovaarist ostetud autoaku tutvustus (registreerimine) autole | Osaühing Renovaar | 10,00 €/tk km sees | odavam, kui aku on ostetud samast poest | allikas ↗ |
| Aku registreerimine autole (uutele masinatele) | Aktsiaselts Autoveod-Tehnika | 20,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| Mujalt ostetud autoaku tutvustus (registreerimine) autole | Osaühing Renovaar | 25,00 €/tk km sees | — | allikas ↗ |
- →Aku paigaldus maksab kuue avaldatud hinnaga firma juures 20-50 € tükihinnaga või 45-50 € tunnihinnaga, olenevalt paigalduse keerukusest ja arveldusviisist.
- →Käibemaksu kohta ütleb hinnakirjas selgelt ainult üks firma kuuest (24%, hind sisaldab) — ülejäänud viie hinnakiri selle kohta vaikib, seega ei saa nende hindu otse võrrelda käibemaksuga hinnaga.
- →Lihtne paigaldus (aku kere peal, kuni 15 min) ja keeruline paigaldus (kuni 30 min või tunnihinnaga) ei ole sama teenus: hinnavahe kahe firma näitel 20 € kuni 40-50 €.
- →Vana aku tagasivõtt peab seaduse järgi olema tasuta — Jäätmeseadus käsitleb akusid probleemtootena. Kui hinnakirjas seisab utiliseerimise eest eraldi tasu, on see firma enda teenustasu, mitte riiklik nõue.
- →Näidatud 12 firmast avaldab hinna kuus, ülejäänud kuuel on «hind küsimisel» — see ei tähenda, et teenust ei pakuta, ainult et hinnakirja internetis ei ole.
- ~15 €Osta aku samast firmast, kus lased selle paigaldada — ühe firma näitel on aku registreerimine autole sel juhul 10 € vastu 25 € mujalt ostetud aku puhul.
- kuni 20 €Kui aku asub kere peal ja on kergesti ligipääsetav, küsi lihtsa paigalduse hinda — keerulisem paigaldus (nt aku istme all) maksab osa firmade juures kuni kaks korda rohkem.
Metoodika — 30 hinnapositsiooni, kogutud 8.8.2026
- 1Tuvasta oma aku tüüpTavalisele (SLI) akule ja start-stop süsteemiga autode AGM/EFB akule kehtivad tihti erinevad hinnad ja lisatoimingud (nt aku registreerimine autole). Kontrolli oma auto käsiraamatust või küsi paigaldajalt, kumb sul on.
- 2Otsusta, kust aku ostadKui ostad aku samast firmast, kus lased selle paigaldada, on osa lisatoiminguid (nt aku sisestamine auto elektroonikasse) odavam — ühe firma näitel 10 € oma poest ostetud akule ja 25 € mujalt ostetule.
- 3Küsi, kas käibemaks on hinna seesEnamik hinnakirju ei täpsusta, kas näidatud summa sisaldab käibemaksu. Vahe on 24% — suurem kui vahe odavaima ja kalleima paigalduse vahel. Küsi otse enne tellimist.
- 4Uuri väljasõidu tingimusiKui soovid, et paigaldaja tuleks sinu juurde, lisandub sellele tihti eraldi tasu — ühe firma näitel 49 € Tallinna piires. Töökotta ise sõites seda tasu ei ole.
- 5Vaata ettevõtte registriandmeidTegutsemisaeg, töötajate arv ja maksuvõla staatus näitavad, kas tegemist on püsiva ettevõttega. Need andmed on tabelis iga rea juures ja pärinevad äriregistrist ning maksu- ja tolliametist.
- ×Kodulehel ei ole registrikoodi ega KMKR numbrit. Ilma nendeta ei ole võimalik kontrollida, kellega on tegemist.
- ×Hind on antud ainult kujul «kokkuleppel» ilma ühegi arvuta ja teenuse koosseisu ei ole kirjas — lõpparve võib kujuneda ootamatult suureks.
- ×Vana aku utiliseerimise eest küsitakse eraldi tasu, kuigi seadus kohustab tootjat/müüjat seda tasuta vastu võtma — küsi täpsustust, mille eest tasu tegelikult on (transport, käitlus vs riiklik nõue).
- ×Ettevõte on maksu- ja tolliameti maksuvõlglaste nimekirjas. See ei ole hinnang teenuse kvaliteedile, kuid näitab rahalisi raskusi.
- ×Tasu küsitakse ette ja ainult sularahas, arvet ei pakuta.
Me ei palu uskuda — näitame, kust kontrollida.
- 1Küsi otse, kas paigaldushind sisaldab käibemaksu — enamik kodulehti seda ei täpsusta.
- 2Uuri, kas hind muutub selle järgi, kust aku on ostetud.
- 3Küsi, kas vana aku võetakse tasuta tagasi — seaduse järgi peab, aga hinnakirjas seisab tihti eraldi utiliseerimistasu.
- 4Kontrolli, kas hind kehtib sinu aku tüübile (tavaline vs AGM/EFB) — enamik firmasid ei erista neid hinnakirjas selgelt.
Kui palju maksab auto aku vahetus?
Kuue avaldatud hinnaga firma näitel maksab paigaldus 20-50 € tükihinnaga või 45-50 € tunnihinnaga. Lõplik summa sõltub aku tüübist, paigalduse keerukusest ja sellest, kas teenindus toimub töökojas või sinu juures.
Miks on ühel firmal hind 20 € ja teisel 50 €?
Sest see ei pruugi olla sama teenus. Osa firmasid eristab lihtsat paigaldust (aku kere peal, kiire ligipääs) ja keerulist paigaldust (aku istme all, elektroonika kohandamine) — ühe firma näitel on vahe 20 € vastu kuni 40-50 €. Lisaks ei täpsusta enamik firmasid, kas hind sisaldab käibemaksu.
Kas hinnale lisandub käibemaks?
Sellest kirjutab hinnakirjas selgelt ainult üks firma kuuest (24%, hind sisaldab käibemaksu) — ülejäänud viie leht selle kohta vaikib. Küsi otse enne tellimist, muidu ei tea, kas lõpparve on näidatust kõrgem.
Kas vana aku eest peab maksma utiliseerimistasu?
Seaduse järgi mitte: Jäätmeseadus käsitleb patareisid ja akusid probleemtootena, mille tootja/müüja peab tasuta tagasi võtma. Kui hinnakirjas seisab «vana aku utiliseerimine X eurot», on see firma enda teenustasu (transport, käitlus), mitte riiklik nõue — võid küsida, kas saad vana aku ise mõnda kogumispunkti viia ja tasu vältida.
Miks on nimekirjas ettevõtteid ilma hinnata?
Kõik ettevõtted ei avalda hinnakirja internetis — see on selles valdkonnas tavaline. Me ei arva hinda välja: kui hinnakirja ei ole, on lahtris «küsimisel». Ettevõtte registriandmed on tabelis ka siis, sest need on avalikud ja kontrollitavad.
Kust need andmed pärinevad?
Ettevõtete andmed tulevad äriregistri avaandmetest ja maksu- ja tolliameti avaldatud maksuvõlglaste nimekirjast. Hinnad on kogutud ettevõtete enda kodulehtedelt ja iga hinna juures on link allikale.
TarbijakaitseseadusAuto aku vahetusele ei ole Eestis kehtestatud eriluba ega registreeringut — Majandustegevuse registris (MTR/Tarvik) autoremonti ega -hooldust ei ole. Kehtivad tavapärased tarbijakaitse normid: hind peab olema esitatud lõpphinnana koos käibemaksuga ja teenuse puudusest tuleb teatada mõistliku aja jooksul.TKSseadus
Keelatud on eksitav kauplemisvõte ja olulise teabe varjamine — sealhulgas see, kui nimekirja järjestust või nähtavust mõjutab tasu.
Jäätmeseadus — patareid ja akud on probleemtoodeSeletab, miks «vana aku ära andmine» hinnakirjades sageli tasuta on: tootja peab aku tagasi võtma tasuta, ja paljud paigaldusfirmad annavad selle kohustuse otse edasi kliendile. Kui hinnakirjas seisab utiliseerimise eest tasu, on see firma enda teenustasu, mitte seaduse nõue.JäätSseadus
Patareid ja akud (sh autoakud) on probleemtoode, mille kohta kehtib tootjavastutus: aku tootja või maaletooja peab kasutatud akusid tasuta ja koguselise piiranguta tagasi võtma nii lõppkasutajalt kui ka müügikohalt/paigaldajalt, sh laiendatud kogumisvõrgu (sh kauplused) kaudu. Eraisik saab kasutatud autoaku tasuta üle anda müügikohas või jäätmejaamas — hinnakirjas olev «vana aku utiliseerimine» on paigaldusfirma enda teenustasu (transport, käitlemine), mitte riiklik tasu ega kohustuslik lisatasu.
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve AmetJärelevalveasutus ja koht, kuhu pöörduda vaidluse korral: tarbijavaidluste komisjon.TTJAjärelevalve
Tarbijavaidlusi lahendab tarbijavaidluste komisjon TTJA juures.
Ettevõtete andmed pärinevad Äriregistrist ja Maksu- ja Tolliametist, hinnad — ettevõtete avalikest hinnakirjadest. Registriandmeid uuendame kord nädalas, maksuvõlgu iga päev. Positsiooni nimekirjas me ei müü.
«Ei ole nimekirjas» tähendab, et ettevõtet ei olnud EMTA maksuvõlglaste nimekirjas märgitud kuupäeva seisuga. See ei ole väide, et võlgnevusi üldse ei ole: nimekirja lävend on 100 € ja sellel on erandeid.