Mõlkide eemaldamine
hinnad ja pakkujad Eestis
Mõlkide eemaldamine tähendab kere sisse tekkinud lohu väljasurumist ilma detaili värvimata: tehnik pääseb spetsiaalsete varrastega detaili tagaküljele ja vormib metalli tagasi, tehase värvkate jääb alles. Meetodit nimetatakse PDR-iks. See sobib ainult siis, kui värv on terve — pragunenud laki, teravate servade või rebenenud metalli puhul läheb detail plekksepa ja maalri kätte, mis on hoopis teine töö ja teine hind.
Leht võrdleb 15 ettevõtet äriregistri andmete ja avalike hinnakirjade põhjal. Näitame käivet just selles tegevusalas, mitte kogu ettevõtte oma.
Top 3 — nominatsioonid andmetest
Saidid ilma rekvisiitideta (4)
Need saidid pakuvad sama teenust, kuid ei avalda oma registrikoodi ega juriidilist nime. Seetõttu ei saa me näidata nende käivet, töötajate arvu ega maksuvõlga — ja võrdlustabelisse neid panna ei ole millegi alusel.
Mõlkide eemaldamine — hinnad
Aluseks 9 hinnapositsiooni 5 ettevõttelt · kogutud 12.8.2026 · kõik hinnad käibemaksugaSelle nišii hinnakirjades on „alates“ kolme eri asja kohta, ja ilma seda teadmata ei ole numbrid võrreldavad. Osa ettevõtteid hinnastab ühe KEREDETAILI (uks, poritiib, kapott), osa ühe MÕLGI, üks ühe TÖÖKORRA. Ühel uksel võib mõlke olla kolm, nii et 20 € mõlgi eest ja 60 € ukse eest võivad tähendada sama arvet. Teine asi: katus on kallim kui uks — mõlemal katusehinna avaldanud ettevõttel on vahe olemas, sest katuse siseküljele on raskem ligi pääseda. Kolmas: PDR ja värvimisega kereremont on eri teenused. Kui mõlgi kohal on värv katki, ei ole selle lehe hinnad enam kohaldatavad — detaili värvimine on lehtedel «Auto keretööd» ja «Auto värvimine» ja maksab kordades rohkem.
Nii väikese valimi pealt me mediaani ega tüüpilisi arvutusi ei näita — need kirjeldaksid üksikut hinnakirja, mitte turgu. Allolevad numbrid on täpselt need, mis nende ettevõtete lehtedel kirjas on, koos allika ja kuupäevaga.
Kõik hinnakirja read (9 positsiooni)
Mõlgi eemaldamine ühelt keredetaililt
Hind ühe keredetaili (uks, poritiib, kapott) kohta värvimata meetodil. Enamik hindu on „alates“: lõplik summa sõltub mõlgi suurusest, asukohast ja sellest, kas detaili taha pääseb ligi. Nišši etalon.55,80 €/tk55,80 €/tk55,80 €/tküks hind5
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Ühel detailil | Forlux 24 OÜ | al 45,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| Mõlkide eemaldamine ilma värvimiseta (PDR) | OÜ Care Pro | al 55,80 €/tk 45,00 €/tk + km | 1 ese kompleksi kohta, hinna puhul võib kokku leppida | allikas ↗ |
| Uksed, poritiivad | OÜ Husky | al 60,00 €/tk km sees* | — | allikas ↗ |
| Kapott | OÜ Husky | al 70,00 €/tk km sees* | sama hinnakirja teine rida — meediani läheb ettevõttelt üks rida | allikas ↗ |
| Tagastange (kui plast ei ole katki) | OÜ Husky | al 80,00 €/tk km sees* | sama hinnakirja teine rida — meediani läheb ettevõttelt üks rida | allikas ↗ |
Mõlgi eemaldamine katuselt
Sama töö katusel. Mõlemal hinnakirja avaldanud ettevõttel on katus kallim kui uks või poritiib (Forlux 57 vs 45 €, Rattad24 100 vs 60 €) — katuse siseküljele on raskem ligi pääseda. Seetõttu eraldi veerg, mitte etaloni sees.———km ebaselge2
Ühe mõlgi eemaldamine
Hind ühe defekti kohta, mitte terve detaili kohta. Väiksem number kui detailihind, aga ka töömaht on väiksem: ühel uksel võib mõlke olla mitu.20,00 €/tk20,00 €/tk20,00 €/tküks hind1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Mõlkide eemaldamine (sõltuvalt metalli väljavenituse tasemest, defekti kohast ja mõlgi suurusest) | DentCar OÜ | al 20,00 €/tk ei ole km-kohustuslane | — | allikas ↗ |
Mõlkide eemaldamine kerelt, üks kord
Hind ühe töökorra eest koos eeldatava ajakuluga, ilma detailide kaupa jaotuseta. Nii hinnastab teenust detailingukeskus, kelle hinnakiri on üles ehitatud töökordadele.———km ebaselge1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Mõlkide eemaldus kerelt (ilma värvimiseta) | SMARTSERVICE Tallinn OÜ | 75,00 €/kord km sees* | hinnakirjas märgitud eeldatav tööaeg 1 tund | allikas ↗ |
Lühidalt
- →Hinna avaldab 15 ettevõttest 5. Ühe keredetaili mõlgieemaldus on kolmes hinnakirjas: Care Pro 45 € + käibemaks (55,80 €), Forlux alates 45 € ja Rattad24 alates 60 €.
- →Katus on eraldi ja kallim rida: Forluxil 57 € ja Rattad24-l 100 €, samas kui uks või poritiib on samadel ettevõtetel 45 ja 60 €.
- →Ühe mõlgi kohta hinnastab DentCar: alates 20 €, sõltuvalt metalli väljavenituse tasemest, defekti kohast ja mõlgi suurusest. Ettevõte ei ole käibemaksukohustuslane, seega on see lõpphind.
- →SmartService müüb tööd korra kaupa: mõlkide eemaldus kerelt 75 €, hinnakirjas märgitud eeldatav ajakulu üks tund.
- →Töö kestab enamikus kirjeldustes 30 minutist kolme tunnini ja auto saab tavaliselt samal päeval tagasi; värvimisega remont võtaks 2–3 päeva.
- →Mõlgieemalduseks ei nõuta Eestis tegevusluba ega majandustegevusteadet. Eraisikule tehtud töö on tarbijatöövõtt — tegija vastutab kaks aastat.
Mis teeb kallimaks või odavamaks
Kuidas kokku hoida
- Küsi hinda mõlgi, mitte detaili kohta, kui mõlki on üks: DentCari hinnakirjas algab üks mõlk 20 eurost, detailipõhised hinnad 45 eurost.
- Vii auto kohale kohe, kui mõlk on tekkinud. Ettevõtete kirjeldused ütlevad ühtemoodi, et värske mõlk tuleb kergemini välja kui aastaid seisnud.
- Ära ürita mõlki ise välja lüüa ega imikuga tõmmata. Mitu ettevõtet kirjutab, et ise parandada üritatud mõlk muudab tavalise kiire töö terve päeva tööks.
- Telli kõik mõlgid ühe käiguga: hind kujuneb ülevaatuse järgi ja mitme mõlgi puhul lepitakse tavaliselt kokku kogusumma, mitte ridade liitmine.
- Kui kahju tegi teine sõiduk, vormista liikluskindlustuse juhtum enne remonti — omavastutust seal ei ole ja remont ei jää sinu kanda.
Metoodika — 9 hinnapositsiooni, kogutud 12.8.2026
Kuidas teenust tellida — 6 sammu
- 1Vaata, kas värv on mõlgi kohal terveSee otsustab, kas tegemist on üldse selle teenusega. Kui lakis on praod, kildumine või kriimustus metallini, ei ole PDR võimalik ja töö läheb plekksepa ning maalri kätte. Enamik selle lehe ettevõtteid kirjutab eeltingimuse oma teenuselehele välja.
- 2Loe mõlgid üle ja pane kirja, mis detailil need onHinnakiri on üles ehitatud kas detailile või mõlgile. Kolm mõlki ühel uksel maksavad detailihinnaga ühe hinna, mõlgihinnaga kolm — pakkumist küsides öelge mõlkide arv ja detailid kohe välja.
- 3Saada foto ja mõõtEnamik ettevõtteid annab esialgse hinna foto järgi. Kasulik on pildistada mõlk külgvalguses ja lisada mõõt (näiteks «umbes 8 cm») — hinnakirjad jaotavad hinna suuruse järgi.
- 4Küsi kirjalik pakkumine, mitte hinnakirja ridaKaheksa hinnarida üheksast on «alates». Lõplik summa selgub ülevaatusel, ja just see number peab olema kirjas enne töö algust.
- 5Selgita välja, kes maksabKui mõlgi tekitas teine sõiduk, hüvitab remondi süüdlase liikluskindlustus. Rahe- ja parklakahju käib kasko alla. Neli selle lehe ettevõtet koostab kalkulatsiooni ja suhtleb kindlustusseltsiga kliendi eest.
- 6Lepi kokku, mis juhtub, kui mõlk välja ei tulePDR-i tulemus sõltub metallist ja mõlgi vanusest. Küsige ette, kas osalise tulemuse korral hinda vähendatakse ja kas ettevõte teeb ise ka värvitöid või suunab mujale.
Kuidas pakkujat valida — kontrollnimekiri
Punased lipud — millega ei tasu nõustuda
- ×Hind lubatakse telefonis ilma fotot või autot nägemata. Kaheksa selle nišii üheksast hinnareast on «alates» just sellepärast, et lõplik summa selgub ülevaatusel.
- ×Lubatakse eemaldada mõlk, mille kohal on värv pragunenud või kildunud. Ettevõtted, kes meetodit kirjeldavad, ütlevad ise, et see ei ole siis võimalik.
- ×Hinnakirjas ei ole öeldud, kas number käib mõlgi või detaili kohta. Ühel detailil võib mõlke olla mitu ja arve erineb kordades.
- ×Ettevõte lubab «sertifitseeritud PDR-litsentsi» kui riiklikku luba. Mõlgieemalduseks ei ole Eestis tegevusluba ega majandustegevusteadet — koolituse tunnistus on eraõiguslik dokument, mitte riiklik allkiri.
- ×Kodulehel ei ole registrikoodi ega ettevõtte täisnime. Selliseid saite on selles nišis kuus ja nad on lehel eraldi plokis, mitte ettevõtete tabelis.
- ×Ettevõte on maksu- ja tolliameti maksuvõlglaste nimekirjas. See ei ole hinnang tööle, aga see on avalik fakt, mille saab ise üle kontrollida — 15 ettevõttest on nimekirjas neli.
Kuidas ettevõtet ise kontrollida
Me ei palu uskuda — näitame, kust kontrollida.
- 1Otsi kodulehelt registrikood (8 numbrit) või ettevõtte täisnimi ja kontrolli seda äriregistri avalikust päringust. Selle lehe 15 ettevõttest on registrikood kodulehel kaheksal.
- 2Kontrolli maksuvõlga maksu- ja tolliameti avalikust nimekirjast — see uueneb iga päev. Selle lehe 15 ettevõttest on nimekirjas neli.
- 3Küsi kirjalik hinnapakkumine konkreetse mõlgi kohta ja vaata, kas seal on öeldud, kas käibemaks on sees.
- 4Küsi, kas hind käib mõlgi, detaili või töökorra kohta — ilma selleta ei ole kaht pakkumist võimalik võrrelda.
- 5Lepi kirjalikult kokku üleandmise kuupäev: tarbijatöövõtu kaheaastane tähtaeg hakkab jooksma töö üleandmisest.
Turg numbrites
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab mõlgi eemaldamine ilma värvimiseta?
Ühe keredetaili kohta on hind kolmes hinnakirjas: Care Pro 45 € + käibemaks ehk 55,80 €, Forlux alates 45 € ja Rattad24 alates 60 €. Ühe mõlgi kohta hinnastab DentCar — alates 20 €. SmartService võtab ühe töökorra eest 75 €. Peale Care Pro ei ütle ükski hinnakiri, kas number on käibemaksuga või ilma.
Mille poolest erineb PDR tavalisest kereremondist?
PDR-i puhul surutakse mõlk seestpoolt välja ja tehase värvkate jääb alles: pahtlit, värvi ega detaili vahetust ei ole. Tavaline kereremont sirutab metalli väljastpoolt, pahteldab ja värvib detaili üle. Sama nišii ettevõtte Dream-mix hinnakirjas maksab ühe detaili värvimine 150–350 € — see on teine töö ja teine suurusjärk kui mõlgieemaldus.
Millist mõlki ei saa ilma värvimiseta eemaldada?
Ettevõtete teenuselehed nimetavad samu piire: värv on mõlgi kohal pragunenud, kildunud või kriimustatud metallini; mõlgil on teravad servad; detail on varem pahteldatud ja üle värvitud; mõlki on juba ise parandada üritatud; metall on rebenenud. Suurusepiiriks nimetatakse tavaliselt umbes ühte meetrit.
Kui kaua töö võtab?
Kirjeldused ühtivad: ühe keskmise mõlgi eemaldamine kestab 30–45 minutist paari tunnini, terve auto saab enamasti ühe külastusega 2–3 tunniga tagasi. Võrdluseks toovad samad ettevõtted, et värvimisega remont võtab 2–3 päeva, sest värv peab kuivama.
Kas mõlgieemaldus mõjutab auto väärtust või tehnoülevaatust?
Tehase värvkate jääb PDR-i puhul alles ja lakikihi paksus ei muutu — ostja mõõdik ülevärvitud detaili ei näita. Tehnoülevaatust mõlk, mille kohal on värv terve ja kandvad osad puutumata, ei mõjuta. Ülevaatusel loevad kere kandvate osade tugevus ja läbiroostetamine, mitte kosmeetiline lohk.
Kes maksab, kui mõlgi tegi keegi teine?
Kui kahju tekitas teine sõiduk ja süüdlane on teada, hüvitab remondi tema liikluskindlustus ja omavastutust liikluskindlustuses ei ole. Rahekahju ja parkla mõlgid, mille tekitajat ei leitud, käivad kasko alla, kus omavastutus on lepingus kirjas. Neli selle lehe ettevõtet koostab kindlustusele kalkulatsiooni kliendi eest.
Kas mõlgieemaldajal peab olema luba või litsents?
Riiklikku tegevusluba ega majandustegevusteadet sõidukite remondiks Eestis ei nõuta — ühtki registrikannet mõlgieemaldus ei eelda. Osa ettevõtteid viitab erialasele väljaõppele (BCA Autoekspert nimetab Inglismaal saadud sertifikaati ja kannet IMI registris, Mõlgivaba tehniku sertifitseerimist alates 2017. aastast), aga see on eraõiguslik tunnistus, mitte riigi luba.
Kui kaua tegija tehtud töö eest vastutab?
Eraisiku autol tehtud töö on võlaõigusseaduse mõttes tarbijatöövõtt: tegija vastutab kahe aasta jooksul puuduste eest, mis tulenevad tööst endast. Esimese kuue kuu jooksul ilmnenud puuduse puhul peab tegija ise tõendama, et töö oli üleandmisel korras. Ettevõtte antud garantii seda tähtaega ei lühenda.
Kui palju ettevõtteid seda tööd Eestis teeb?
Sellel lehel on 15 ettevõtet, kelle koduleht mõlkide eemaldamist nimetab ja kelle juriidiline isik õnnestus tuvastada. Lisaks on kuus saiti, mis teenust pakuvad, kuid registrikoodi ega ettevõtte nime ei avalda. Äriregistris on sõidukite hoolduse ja remondi EMTAK-koodi 95311 märkinud 4108 ettevõtet — mõlgieemaldusele eraldi koodi ei ole, ja 15-st ettevõttest on just see kood kirjas 14-l.
Seotud teenused
Seadused ja järelevalve
Võlaõigusseadus — tarbijatöövõtt ja töövõtja vastutusMõlgi eemaldamine eraisiku autolt on tarbijatöövõtt: tegija vastutab kahe aasta jooksul selle eest, et parandatud koht ei tuleks tagasi ning et töö käigus ei tekiks värvkattele pragusid. Esimese kuue kuu jooksul ilmnenud puuduse puhul peab tegija ise tõendama, et töö oli üleandmisel korras. Enne tööd pange kirja, mis juhtub siis, kui mõlk ei tule PDR-meetodiga täielikult välja — kas hinda vähendatakse või läheb detail värvimisele, mis maksab kordades rohkem.§ 642 lg 2seadus
Tarbijatöövõtu puhul vastutab töövõtja töö lepingutingimustele mittevastavuse eest, mis ilmneb kahe aasta jooksul alates töö üleandmisest tarbijale. Esimese kuue kuu jooksul ilmnenud mittevastavuse puhul eeldatakse, et see oli olemas juba töö üleandmise ajal — tõendama peab siis töövõtja, mitte tarbija. Ettevõtja antud garantii seda tähtaega ei asenda ega lühenda.
Liikluskindlustuse seadus — kohustuslik liikluskindlustusKui mõlgi tekitas teine sõiduk, hüvitab remondi süüdlase liikluskindlustus ja omavastutust liikluskindlustuses ei ole. Osa selle nišii ettevõtteid koostab kalkulatsiooni ja suhtleb kindlustusseltsiga kliendi eest — küsige, kas see teenus on tasuta ja kes maksab, kui kindlustus kalkulatsiooni osaliselt tagasi lükkab. Rahekahju ja parkla mõlgid, mille tekitajat ei leitud, käivad kasko alla, kus omavastutus on lepingus kirjas.§ 4, § 56seadus
Liikluskindlustuse leping tuleb sõlmida sõiduki suhtes, mille põhiasukoht on Eestis (§ 4 lõige 1) — kohustus on sõiduki omanikul ja valdajal, mitte rentnikul. Kasko ja omavastutuse suurus ei ole seadusest tulenev kohustus, vaid poolte kokkulepe. Kindlustusandjal on tagasinõudeõigus sõidukijuhi vastu 30 protsendi ulatuses väljamakstavast hüvitisest, kuid mitte enam kui 640 eurot, kui juht ei esitanud sõidukit kindlustusandja nõudel ülevaatamiseks või ei andnud kindlustusjuhtumi asjaolude kohta selgitusi (§ 56).
TarbijakaitseseadusHinnapakkumine tuleb anda enne töö algust ja lõplik arve ei tohi kokkulepitust ilma uue kokkuleppeta erineda. Enamik selle nišii hindu on „alates“ — küsige kirjalikku pakkumist konkreetse mõlgi kohta, mitte hinnakirja rida.TKSseadus
Keelatud on eksitav kauplemisvõte ja olulise teabe varjamine — sealhulgas see, kui nimekirja järjestust või nähtavust mõjutab tasu.
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve AmetKui töö tehti halvasti või arve ei vasta kokkuleppele ja ettevõte lahendust ei paku, saab pöörduda tarbijavaidluste komisjoni poole TTJA juures.TTJAjärelevalve
Tarbijavaidlusi lahendab tarbijavaidluste komisjon TTJA juures.
Allikad ja läbipaistvus
Ettevõtete andmed pärinevad Äriregistrist ja Maksu- ja Tolliametist, hinnad — ettevõtete avalikest hinnakirjadest. Registriandmeid uuendame kord nädalas, maksuvõlgu iga päev. Positsiooni nimekirjas me ei müü.
«Ei ole nimekirjas» tähendab, et ettevõtet ei olnud EMTA maksuvõlglaste nimekirjas märgitud kuupäeva seisuga. See ei ole väide, et võlgnevusi üldse ei ole: nimekirja lävend on 100 € ja sellel on erandeid.