Automaatkäigukasti õlivahetus
hinnad ja pakkujad Eestis
Automaatkäigukasti õlivahetus tähendab käigukastis oleva õli väljavahetamist ja enamasti ka filtri ning tihendi vahetust. Töökojad teevad seda kahel eri moel: osalise vahetusena, kus välja lastakse ainult see õli, mis ise välja voolab, ja dünaamilise ehk aparaadiga vahetusena, kus vana õli surutakse uue õliga kogu süsteemist välja. Kahe meetodi taga on eri töömaht, eri ajakulu ja eri hind.
Leht võrdleb 19 ettevõtet äriregistri andmete ja avalike hinnakirjade põhjal. Näitame käivet just selles tegevusalas, mitte kogu ettevõtte oma.
Top 3 — nominatsioonid andmetest
Saidid ilma rekvisiitideta (4)
Need saidid pakuvad sama teenust, kuid ei avalda oma registrikoodi ega juriidilist nime. Seetõttu ei saa me näidata nende käivet, töötajate arvu ega maksuvõlga — ja võrdlustabelisse neid panna ei ole millegi alusel.
Automaatkäigukasti õlivahetus — hinnad
Aluseks 15 hinnapositsiooni 12 ettevõttelt · kogutud 12.8.2026 · kõik hinnad käibemaksugaSama nimetuse all müüakse siin kaht eri tööd. Osalise vahetuse puhul vahetub töökodade endi sõnul kuni pool käigukastis olevast õlist, dünaamilise puhul kogu õli — ja hinnavahe on nendes hinnakirjades, kus mõlemad read koos seisavad, ligi 40%. Teine asi, mis numbreid võrreldamatuks teeb, on materjal: enamik hindu on ainult töö eest ja õli (käigukastis 6–13 liitrit) ning filter lisanduvad. Üks pakkuja annab tunnihinna, teine kogu teenuse vahemiku koos materjaliga. Võrrelge ainult sama veeru ridu.
Kõik hinnakirja read (15 positsiooni)
Dünaamiline (aparaadiga) õlivahetus
Automaatkäigukasti õli vahetatakse aparaadiga täies mahus: vana õli surutakse uue õliga välja. Hind on töö eest, õli ja filter lisanduvad üldjuhul eraldi. Nišši etalon.90,00 €/kord99,95 €/kord126,00 €/kord8
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Automaatkäigukasti õlivahetus (hind ei sisalda õli ja varuosasid) | AS ASTROMOTO | al 90,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | Hind ei sisalda õli ega varuosi | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti dünaamiline õlivahetus | Vaoparts OÜ | 95,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | Käibemaksuta 76,61 €; iga järgnev tund üle 2,5 h 32,00 €; hinnakiri jõustub alates 02.01.2025 | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti õlivahetus seadmega | ABC Autoteenindus OÜ | 99,90 €/kord ei ole km-kohustuslane | Käibemaksuta 92,91 € | allikas ↗ |
| Dünaamiline automaatkäigukasti õlivahetus (täis), ühekordne | CARVEX OÜ | 100,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | — | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti õlivahetus, dünaamiline | Osaühing TRADILO | 115,00–150,00 €/kord km sees* | Lisandub õli hind vastavalt õli kogusele ja tüübile | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti õlivahetus | Arsi garaaz OÜ | 124,00 €/kord 100,00 €/kord + km | Hind kehtib, tellides töödele varuosad meilt; hinnale lisanduvad varuosade ja õli maksumus ning käibemaks | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti dünaamiline õlivahetus (lisandub õli + filter) | Ilves Motors OÜ | 126,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | Lisandub õli ja filter; nädalavahetusel kõik hinnad x 1,5 | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti dünaamiline õlivahetus teenus | Rehvid Pluss OÜ | 130,00 €/kord km sees* | Hind katab dünaamilise õlivahetuse töö kuni 2,5 h; käigukastiõli (6–13 l), läbipesuvedelik, filter ja tihend lisanduvad | allikas ↗ |
Osaline õlivahetus
Vanast õlist lastakse välja ainult see osa, mis ise välja voolab — töökodade sõnul reeglina kuni pool käigukastis olevast õlist. Sama sõlm, väiksem töömaht ja teine hind.60,00 €/kord69,90 €/kord74,00 €/kord3 hinda — jaotust ei arvuta3
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Automaatkäigukasti õlivahetus (sõltub käigukasti tüübist) | FS Teenused OÜ | al 60,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | Hinnakiri kehtiv alates 1.05.2026 | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti õlivahetus | ABC Autoteenindus OÜ | 69,90 €/kord ei ole km-kohustuslane | Käibemaksuta 65,02 €; vahetatakse reeglina kuni pool käigukastis olevast õlist | allikas ↗ |
| Automaatkäigukasti õlivahetus (osaline), ühekordne | CARVEX OÜ | 74,00 €/kord ei ole km-kohustuslane | — | allikas ↗ |
Dünaamiline õlivahetus koos läbipesuga
Aparaadiga vahetus, mille juurde ostetakse eraldi käigukasti läbipesu. Hinnakirjas eraldi rida, mitte dünaamilise vahetuse hinna osa.129,90 €/kord129,90 €/kord129,90 €/kordüks hind1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Automaatkäigukasti õlivahetus ja läbipesu seadmega | ABC Autoteenindus OÜ | 129,90 €/kord ei ole km-kohustuslane | Käibemaksuta 120,81 € | allikas ↗ |
Teenuse koguhind koos materjaliga
Töökoja enda nimetatud hinnavahemik, mis sisaldab lisaks tööle ka õli ja filtri. Ei ole võrreldav töö hinnaga, kus materjal lisandub eraldi.———ei ole võrreldav1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Dünaamiline õlivahetus, teenuse keskmine hind | SWEDOX OÜ | 150,00–500,00 €/kord km sees* | Lehe sõnastus: keskmiselt jääb teenuse hind vahemikku 150-500 €; sisaldab materjali ja sõltub auto mudelist, täpne hind pakkumise alusel | allikas ↗ |
Töö tunnihind
Osa töökodi ei anna õlivahetusele teenuse hinda, vaid müüb selle tunnihinnaga. Teine ühik (€/h), sellepärast eraldi.45,00 €/h45,00 €/h45,00 €/hüks hind1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Automaatkäigukasti / käigukasti õli vahetus, 1 tund | VaruosaMarket OÜ | 45,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Hinnastatud tunnihinnana, teenuse koguhinda hinnakirjas ei ole | allikas ↗ |
Käigukasti muud tööd
Diagnostika ja muud sama hinnakirja read, mis ei ole õlivahetus ise.———ei ole võrreldav1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Käigukasti spetsiaaldiagnostika | Hõbenool OÜ | 90,00 €/kord km sees* | Maksmine toimub kohapeal; see ei ole õlivahetuse hind, vaid diagnostika | allikas ↗ |
Lühidalt
- →Dünaamiline ehk aparaadiga õlivahetus maksab 90–130 €. Nii palju küsivad need 8 töökoda, kes hinna avaldavad; käibemaksuga hindade mediaan on 99,95 €.
- →Osaline vahetus, kus välja voolab ainult osa õlist, maksab 60–74 €, mediaan 69,90 €. Kahes hinnakirjas, kus on mõlemad read, on dünaamiline mediaanis 39% kallim.
- →Enamik hindu on ainult töö eest: õli, filter ja tihend lisanduvad. Ainus pakkuja, kes nimetab kogu teenuse hinna koos materjaliga, annab vahemiku 150–500 €.
- →Käigukasti läbipesu on eraldi rida, mitte hinna osa: ühes hinnakirjas maksab dünaamiline vahetus 99,90 € ja sama vahetus koos läbipesuga 129,90 €.
- →Käibemaksu kohta ütleb 15 hinnapositsioonist otse 11 — ülejäänud neli hinnakirja vaikivad, ja nende puhul ei ole teada, kas 24% lisandub.
- →Äriregistris on põhitegevusalaga 95311 «Mootorsõidukite remont ja hooldus» 3237 tegutsevat ettevõtet. Sellel lehel on 19 neist, kes automaatkäigukasti õlivahetust kodulehel nimetavad.
Mis teeb kallimaks või odavamaks
Kuidas kokku hoida
- −39%Kui auto läbisõit on väike ja õli on vahetatud regulaarselt, küsi osalise vahetuse hinda: samades hinnakirjades on see mediaanis 39% odavam kui dünaamiline.
- 30 €Küsi eraldi, kas läbipesu on vajalik — ühes hinnakirjas on see 30 € lisa dünaamilise vahetuse hinnale ja eraldi rida.
- 40 €Osta õli ja filter töökojast, mitte ise: kliendi materjaliga töö on ühes hinnakirjas 40 € kallim ja materjalile garantiid ei anta.
- Küsi hinnapakkumist mitmelt töökojalt korraga — üks pakkuja lubab avalikult teha konkurendi pakkumisest parema, kui saadab talle selle kirjaga.
- Lepi ajakulu enne kokku: seal, kus hind kehtib kuni 2,5 tunnini, maksab iga järgnev tund 32 € juurde.
Metoodika — 15 hinnapositsiooni, kogutud 12.8.2026
Kuidas teenust tellida — 7 sammu
- 1Vaata üle, mida tootja ette näebTöökojad soovitavad käigukastiõli vahetada 40 000–100 000 km järel, DSG ja CVT puhul sagedamini kui klassikalisel automaadil. Täpne välp on auto hooldusraamatus ja see on ainus koht, kus seisab sinu auto number, mitte niši keskmine.
- 2Otsusta, kumb meetodOsaline vahetus (60–74 €) uuendab töökodade endi sõnul kuni poole õlist, dünaamiline (90–130 €) kogu õli. Kahes hinnakirjas, kus mõlemad read koos seisavad, on vahe 35% ja 43%.
- 3Küsi, kas õli ja filter on hinna seesPeaaegu kõik hinnad sellel lehel on ainult töö eest. Käigukastis on 6–13 liitrit õli ja dünaamilise vahetuse juurde kulub veel 3–10 liitrit läbipesuks — materjali maksumus võib ületada töö hinda.
- 4Lepi kokku ajakuluTöökojad märgivad dünaamilise vahetuse ajakuluks 1,5–3 tundi. Ühes hinnakirjas on hind seotud 2,5 tunniga ja iga järgnev tund maksab 32 € juurde — küsi, kust see piir läheb.
- 5Küsi läbipesu kohta eraldiLäbipesu ei ole automaatselt hinna sees. Ühes hinnakirjas on vahetus seadmega 99,90 € ja vahetus koos läbipesuga 129,90 € — need on kaks eri rida.
- 6Nõua tööleht koos õli andmetegaTöölehele peaks jääma vahetatud õli tüüp ja kogus ning tehtud töö kirjeldus. Kui hiljem tekib vaidlus käigukasti töö üle, on see ainus dokument, millele viidata: võlaõigusseaduse järgi on kuue kuu jooksul tõendamiskoormis töökojal.
- 7Vaata ettevõtte registriandmeidTegutsemisaeg, töötajate arv ja maksuvõlg on tabelis iga rea juures ja pärinevad äriregistrist. Autoteenindusel tegevusluba ei ole, seega registriandmed ja avalik hinnakiri ongi ainsad kontrollitavad asjad.
Kuidas pakkujat valida — kontrollnimekiri
Punased lipud — millega ei tasu nõustuda
- ×Hinnakirjas on üks rida «automaatkäigukasti õlivahetus» ilma meetodita — sama nimetuse all on nišis nii 60 € kui 130 € tööd, ja vahe on selles, kui suur osa õlist vahetub.
- ×Hind on antud ainult tunnihinnana, ilma teenuse koguhinnata. Töö kestab töökodade endi sõnul 1,5–3 tundi, seega 45 €/h tähendab 67–135 €.
- ×Hinnakirjas ei ole öeldud, kas õli on hinna sees. Käigukasti läheb 6–13 liitrit õli ja dünaamilisel vahetusel lisaks 3–10 liitrit läbipesuks.
- ×Kodulehel ei ole registrikoodi ega ärinime. Sellel lehel on neli sellist kodulehte ja neid ei saa äriregistris kontrollida.
- ×Ühel kodulehel on kaks eri hinnatabelit erineva hinnaga ja kuskil ei ole öeldud, kumb kus kehtib — sellel lehel jäi üks pakkuja just sel põhjusel hinnata.
- ×Hinnakirjas on käibemaksumäär 20% või 22% — Eestis kehtiv määr on 24%.
- ×Ettevõte on maksu- ja tolliameti maksuvõlglaste nimekirjas — sellel lehel üks pakkuja 19-st.
- ×Töökoda lubab «kogu õli vahetust» ilma aparaadita: ilma seadmeta ei saa hüdrotrafo ja õlijahutuse süsteemi õli välja lasta.
Kuidas ettevõtet ise kontrollida
Me ei palu uskuda — näitame, kust kontrollida.
- 1Otsi kodulehelt registrikood (8 numbrit) või ärinimi — ilma selleta ei ole töökoda võimalik tuvastada. Neljal selle niši kodulehel kumbagi ei ole.
- 2Kontrolli registrikoodi äriregistri avalikust päringust: kas ettevõte tegutseb ja kas tegevusala on 95311 «Mootorsõidukite remont ja hooldus».
- 3Vaata KMKR numbrit: kui hinnale lubatakse lisada käibemaks, aga numbrit äriregistris ei ole, on midagi valesti.
- 4Kontrolli maksuvõlga maksu- ja tolliameti avalikust nimekirjast — see uueneb iga päev.
- 5Küsi kirjalik hinnapakkumine, kus on eraldi väljas töö, õli kogus ja hind liitri kohta ning filter — nišis on avaldatud hind peaaegu alati ainult töö.
- 6Nõua töö järel tööleht koos vahetatud õli tüübi ja kogusega: kuue kuu jooksul ilmnenud puuduse puhul on tõendamiskoormis töökojal, aga nõude esitamiseks on vaja dokumenti.
- 7Rahalise vaidluse lahendab tarbijavaidluste komisjon TTJA juures; autoteenindusel järelevalveasutust ega tegevusluba ei ole.
Turg numbrites
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab automaatkäigukasti õlivahetus?
Dünaamiline ehk aparaadiga vahetus maksab 90–130 €: nii palju küsivad kaheksa töökoda, kelle hinnakiri on avalik. Käibemaksu sisaldavate hindade mediaan on 99,95 €. Osaline vahetus maksab 60–74 €, mediaan 69,90 €. Peaaegu kõigil juhtudel on see töö hind ja õli lisandub eraldi.
Mis vahe on osalisel ja dünaamilisel õlivahetusel?
Osalise vahetuse käigus lastakse välja ainult see õli, mis ise välja voolab — töökodade endi sõnul reeglina kuni pool käigukastis olevast õlist; ülejäänu jääb hüdrotrafosse ja õlijahutusse. Dünaamilisel vahetusel surub aparaat vana õli uue õliga välja. Kahes hinnakirjas, kus on mõlemad read, on dünaamiline 35% ja 43% kallim.
Kas õli on hinna sees?
Üldjuhul ei ole. Hinnakirjades on hinna juures märkused nagu «hind ei sisalda õli ja varuosasid» või «lisandub õli + filter». Käigukasti mahub 6–13 liitrit õli ja dünaamilise vahetuse juurde kulub veel 3–10 liitrit läbipesuks. Ainus pakkuja, kes nimetab teenuse koguhinna koos materjaliga, annab vahemiku 150–500 €.
Kui kaua töö kestab?
Töökodade avaldatud ajakulu on 1,5–3 tundi. Ühes hinnakirjas on hind seotud kuni 2,5 tunniga ja iga järgnev tund lisab 32 €. Üks töökoda müüb seda tööd üldse ainult tunnihinnaga: 45 € tund.
Kui tihti tuleb käigukastiõli vahetada?
Selle niši töökojad soovitavad kõige sagedamini vahemikku 40 000–100 000 km, DSG ja CVT käigukastidel sagedamini kui klassikalisel automaadil, ja üks töökoda toob eraldi välja, et osalist vahetust tuleks teha 30 000–40 000 km järel, dünaamilist 60 000 km järel. Kohustuslikku normi ei ole — auto hooldusraamat on ülem kui töökoja soovitus.
Kas käigukasti läbipesu on sama asi mis õlivahetus?
Ei. Läbipesu on eraldi töö ja eraldi rida: ühes hinnakirjas on vahetus seadmega 99,90 € ning vahetus koos läbipesuga 129,90 €, vahe 30 €.
Kas töökojal peab olema tegevusluba?
Ei. Mootorsõidukite remondiks ja hoolduseks ei ole Eestis tegevusluba ega majandustegevusteadet ette nähtud ja MTR-registris autoteenindust ei ole. Eraldi luba on ainult tehnoülevaatusel, mis on teine teenus. Avalikku registrit, kust töökoda enne tellimist kontrollida, ei ole — kontrollida saab äriregistrist ja avaldatud hinnakirjast.
Kes vastutab, kui käigukast läheb pärast õlivahetust katki?
Vaidluse lahendab võlaõigusseadus: tarbijatöövõtu puhul eeldatakse, et kuue kuu jooksul töö üleandmisest ilmnenud puudus oli olemas juba üleandmise ajal, ja vastupidist peab tõendama töökoda (§ 642 lg 2). Selleks on vaja dokumenti tehtud töö kohta. Kui töökoda nõuet ei lahenda, saab pöörduda tarbijavaidluste komisjoni poole TTJA juures.
Kuhu läheb vana käigukastiõli?
Kasutatud õli ja vana filter on ohtlikud jäätmed. Töökoda peab need üle andma ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omajale koos saatekirjaga. Osa töökodi näitab utiliseerimistasu hinnakirjas eraldi reana — seda tasub küsida enne töö tellimist.
Kust need andmed pärinevad?
Ettevõtete andmed tulevad äriregistri avaandmetest ja maksu- ja tolliameti avaldatud maksuvõlglaste nimekirjast. Hinnad on kogutud ettevõtete enda kodulehtedelt, iga hinna juures on link ja kuupäev.
Seotud teenused
Seadused ja järelevalve
Võlaõigusseadus — tarbijatöövõtt ja töövõtja vastutusKäigukasti õlivahetus on tarbijatöövõtt: kui töö tulemus osutub puudulikuks kuue kuu jooksul üleandmisest, eeldab seadus, et puudus oli olemas juba töö üleandmise ajal, ja ümberlükkamine on töökoja asi. Praktikas on see nišis kõige olulisem säte, sest tüüpvaidlus algab sõnadega «kast läks katki pärast teie õlivahetust». Nõude esitamiseks on vaja töö kohta dokumenti — küsi tellimus-tööleht koos vahetatud õli koguse ja tüübiga.§ 642 lg 2seadus
Tarbijatöövõtu puhul vastutab töövõtja töö lepingutingimustele mittevastavuse eest, mis ilmneb kahe aasta jooksul alates töö üleandmisest tarbijale. Esimese kuue kuu jooksul ilmnenud mittevastavuse puhul eeldatakse, et see oli olemas juba töö üleandmise ajal — tõendama peab siis töövõtja, mitte tarbija. Ettevõtja antud garantii seda tähtaega ei asenda ega lühenda.
Jäätmeseadus — ohtlike jäätmete üleandmineKasutatud käigukastiõli ja vana filter on ohtlikud jäätmed. Töökoda peab need üle andma ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omajale koos saatekirjaga — litsentsi hoiab vastuvõtja, mitte töökoda ise. Kliendi jaoks tähendab see, et õli utiliseerimise tasu võib hinnakirjas olla eraldi real, ja seda on õigus küsida enne töö tellimist.JäätSseadus
Kasutatud mootoriõli ja õlifiltrid on ohtlikud jäätmed: neid ei tohi segada tavajäätmetega ega kasutada kütteks, ja need tuleb üle anda ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale isikule koos saatekirjaga. Litsentsi vajab jäätmete vastuvõtja, mitte autoremonditöökoda ise.
TarbijakaitseseadusSama nimetus tähendab selles nišis kaht erinevat tööd: osaline vahetus (välja voolab töökodade endi sõnul kuni pool käigukastis olevast õlist) ja dünaamiline ehk aparaadiga vahetus (kogu õli surutakse välja). Hinnavahe on 12.08.2026 seisuga ligi kahekordne, seetõttu peab hinnapakkumisest olema aru saada, kumba pakutakse, kas hind sisaldab käibemaksu ja kas õli ning filter on hinna sees või lisanduvad.TKSseadus
Keelatud on eksitav kauplemisvõte ja olulise teabe varjamine — sealhulgas see, kui nimekirja järjestust või nähtavust mõjutab tasu.
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve AmetKui töökoda esitab arve, mille alust kokkuleppes ei olnud, või keeldub puudusest tulenevat nõuet lahendamast, saab tarbija pöörduda tarbijavaidluste komisjoni poole TTJA juures. Autoteenindusel ei ole tegevusluba ega registrit, kust ettevõtet enne tellimist kontrollida — kontrollida saab ainult äriregistrist ja avaldatud hinnakirjast.TTJAjärelevalve
Tarbijavaidlusi lahendab tarbijavaidluste komisjon TTJA juures.
Allikad ja läbipaistvus
Ettevõtete andmed pärinevad Äriregistrist ja Maksu- ja Tolliametist, hinnad — ettevõtete avalikest hinnakirjadest. Registriandmeid uuendame kord nädalas, maksuvõlgu iga päev. Positsiooni nimekirjas me ei müü.
«Ei ole nimekirjas» tähendab, et ettevõtet ei olnud EMTA maksuvõlglaste nimekirjas märgitud kuupäeva seisuga. See ei ole väide, et võlgnevusi üldse ei ole: nimekirja lävend on 100 € ja sellel on erandeid.