Piduriklotside vahetus
hinnad ja pakkujad Eestis
Piduriklotside vahetus on kulunud klotside asendamine uutega: ratas võetakse maha, pidurisadul avatakse, klotsid vahetatakse ja kolb surutakse tagasi. Sageli vahetatakse koos klotsidega ka piduriketas, sest kulunud kettale pandud uued klotsid ei kanna ühtlaselt. Töö tehakse telje kaupa — ühe telje mõlemad rattad korraga.
Leht võrdleb 21 ettevõtet äriregistri andmete ja avalike hinnakirjade põhjal. Näitame käivet just selles tegevusalas, mitte kogu ettevõtte oma.
Top 3 — nominatsioonid andmetest
Saidid ilma rekvisiitideta (6)
Need saidid pakuvad sama teenust, kuid ei avalda oma registrikoodi ega juriidilist nime. Seetõttu ei saa me näidata nende käivet, töötajate arvu ega maksuvõlga — ja võrdlustabelisse neid panna ei ole millegi alusel.
Piduriklotside vahetus — hinnad
Aluseks 31 hinnapositsiooni 13 ettevõttelt · kogutud 11.8.2026 · kõik hinnad käibemaksugaPiduriklotside vahetust müüakse Eestis kolmel eri viisil ja need kolm ei ole omavahel võrreldavad: enamik töökodadest ütleb tunnihinna, osa annab kindla hinna ühe telje kohta, osa aga ainult «alates»-hinna kogu piduritöö eest. Kõik need hinnad on TÖÖ hind — piduriklotsid ja -kettad tulevad arvele eraldi.
Kõik hinnakirja read (31 positsiooni)
Piduritööde tunnihind, ilma varuosadeta
Töökoja tunnihind, mille järgi arvestatakse piduriklotside ja -ketaste vahetust. Varuosad tulevad hinnale lisaks. Ühe telje klotside vahetus võtab töökodade endi sõnul umbes tunni.41,00 €/h45,00 €/h55,00 €/h13
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Sõiduauto remonditööd, tunnihind | EasyDrive OÜ | 41,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Sama tunnihind on kirjas piduriklotside ja -ketaste vahetuse teenuselehel. Kõikidele remonditöödele lisandub ohtlike jäätmete utiliseerimistasu ja lisa-/kulumaterjalid. | allikas ↗ |
| Sõiduauto remonditöö tunnihind | ANET EESTI Osaühing | 45,00 €/h km sees | Üldine remonditööde tunnihind. Piduriklotside vahetusel kehtib eraldi kindel hind. | allikas ↗ |
| Piduriketaste ja piduriklotside vahetus | OÜ Vallo Auto | al 45,00 €/h km sees | Teenuste hinnad ei sisalda remondiks vajalikke varuosi ega abimaterjale. | allikas ↗ |
| Veermiku kontroll ja remont: piduriklotside ja -ketaste vahetus, piduritorude valmistamine ja vahetus | Autosäde OÜ | 45,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Hinnad sisaldavad käibemaksu. Piduritööd on hinnakirjas veermikutööde all sama tunnihinnaga. | allikas ↗ |
| Piduriklotside ja piduriketaste vahetus, tunni eest | CARVEX OÜ | 46,00 €/h km sees | Varuosad ei sisaldu. | allikas ↗ |
| Maasturi/kaubiku remonditööd, tunnihind | EasyDrive OÜ | 51,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Maasturi/kaubiku tariif kehtib sõidukitele üle 1900 kg, raamkonstruktsiooniga või C-märgisega rehvidel. | allikas ↗ |
| Piduriklotside ja piduriketaste vahetus, tunni eest | Autostaap Lasnamäe OÜ | 54,00 €/h km sees* | Käibemaksu kohta hinnakiri midagi ei ütle. | allikas ↗ |
| Sõiduauto remonditööd, tunni eest | Automed OÜ | 55,00 €/h km sees* | Sama tunnihind on kirjas piduriklotside ja -ketaste vahetuse teenuselehel. Varuosad ja abimaterjalid ei sisaldu. | allikas ↗ |
| Sõiduauto remonditööd, tunni eest | AUTOSÕBER OÜ | 55,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Hinna juures on märge «KM-ga». Käibemaksumäära me ei kirja pane: sama hinnakiri nimetab kord 22%, kord 24%. | allikas ↗ |
| Piduriketaste ja -klotside vahetus, tunni eest | mixauto.ee OÜ | 59,00 €/h km sees* | Hinnad kehtivad teenuse eest, varuosad ei sisaldu selle hinna sees. | allikas ↗ |
| Maasturi remonditööd, tunni eest | AUTOSÕBER OÜ | 60,00 €/h ei ole km-kohustuslane | Maasturi tariif, sõiduautoga ei ole võrreldav. | allikas ↗ |
| Piduritööde tunnihind | Car Check OÜ | 60,00 €/h km sees* | Osad kokkuleppel; piduritööde maksumus sõltub auto mudelist ja töömahust. | allikas ↗ |
| Maasturi / kaubiku remonditööd, tunni eest | Automed OÜ | 65,00 €/h km sees* | Maasturi ja kaubiku tariif, sõiduautoga ei ole võrreldav. | allikas ↗ |
Piduriklotside vahetus ühel teljel, kindel hind töö eest
Ainult klotside vahetus ühel teljel, ilma ketasteta ja ilma varuosadeta. Kindel hind töö eest, mitte tunnitasu.20,00 €/objekt34,00 €/objekt48,00 €/objekt2 hinda — jaotust ei arvuta4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Ketaspiduri klotside vahetus (sild) | MAKSIMUS OÜ | al 20,00 €/objekt ei ole km-kohustuslane | Hind ühe silla kohta. Kaubikute, busside ja maasturite korral koefitsent 2. Kliendi varuosadega tunni hind on 10 EUR kallim. Hinnakiri ütleb 20% käibemaksu — määr on vananenud, seepärast me määra ei kirja pane. | allikas ↗ |
| Piduriklotside vahetus, sõiduauto (umbes 1 tund) | ANET EESTI Osaühing | 48,00 €/objekt km sees | Hind töö eest, varuosad lisanduvad. Elektrilise seisupiduri korral lisandub arvutidiagnostika. | allikas ↗ |
| Piduriklotside vahetus, maastur (umbes 1 tund) | ANET EESTI Osaühing | 53,00 €/objekt km sees | Maasturi tariif, ei ole sõiduautoga võrreldav. | allikas ↗ |
| Piduriklotside vahetus, pakiauto (umbes 1 tund) | ANET EESTI Osaühing | 53,00 €/objekt km sees | Pakiauto tariif, ei ole sõiduautoga võrreldav. | allikas ↗ |
Piduriklotside ja -ketaste vahetus ühel teljel, kindel hind töö eest
Sama töö koos ketaste vahetusega: rohkem lahtivõtmist ja rohkem aega. Sama töökoja juures on see klotside vahetusest umbes poolteist korda kallim. Varuosad ei sisaldu.70,00 €/objekt70,00 €/objekt70,00 €/objektüks hind3
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Ketaspiduri vahetus (sild) | MAKSIMUS OÜ | al 20,00 €/objekt ei ole km-kohustuslane | Hinnakiri ei ütle, kas ketaste vahetuse hind sisaldab ka klotside vahetust. | allikas ↗ |
| Piduriklotside ja -ketaste vahetus, sõiduauto (umbes 1,5 tundi) | ANET EESTI Osaühing | 70,00 €/objekt km sees | Hind töö eest, varuosad lisanduvad. Elektrilise seisupiduri korral lisandub arvutidiagnostika. | allikas ↗ |
| Piduriklotside ja -ketaste vahetus, maastur (umbes 1,5 tundi) | ANET EESTI Osaühing | 75,00 €/objekt km sees | Maasturi tariif, ei ole sõiduautoga võrreldav. | allikas ↗ |
Pidurisüsteemi remont, alates-hind töö eest
Töökoja avaldatud alates-hind piduritööde eest, kus ei ole öeldud, kas see on ühe telje või kogu auto kohta. Võrdlusesse ei lähe just sellepärast.———ei ole võrreldav2
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Piduriklotside- ja ketaste vahetus | Autoluks OÜ | al 50,00 €/objekt km sees* | Alates-hind avalehe teenuseloendis; kas see on ühe telje või kogu auto kohta, leht ei ütle. | allikas ↗ |
| Pidurisüsteemi remont | Osad24 OÜ | al 59,00 €/objekt ei ole km-kohustuslane | Hinnad on orienteeruvad alates-hinnad ja sisaldavad käibemaksu; varuosade maksumus lisandub. Ettevõte ütleb ise, et ühe telje klotside vahetus võtab umbes tunni. | allikas ↗ |
Muu pidurisüsteemi hinnakirja rida, €/objekt
Read, mis ei ole klotside vahetus: pidurivedeliku vahetus, trummelpidur, käsipiduri remont, piduritorud ja -voolikud, pidurisadula remont.———ei ole võrreldav4
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Diagnostika ja kontrollid | Car Check OÜ | al 25,00 €/objekt km sees* | — | allikas ↗ |
| Trummelpiduri klotside, trossi või trumli vahetus | MAKSIMUS OÜ | al 30,00 €/objekt ei ole km-kohustuslane | Trummelpidur on teine pidurikonstruktsioon kui ketaspidur. | allikas ↗ |
| Piduritorude vahetus | Autoluks OÜ | al 50,00 €/objekt km sees* | — | allikas ↗ |
| Käsipiduri remont | Autoluks OÜ | al 50,00 €/objekt km sees* | — | allikas ↗ |
Muu pidurisüsteemi hinnakirja rida, €/h
Read, mis ei ole klotside vahetus: pidurivedeliku vahetus, trummelpidur, käsipiduri remont, piduritorud ja -voolikud, pidurisadula remont.———ei ole võrreldav5
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Autohooldus: pidurite puhastamine, pidurivedeliku vahetus | Autosäde OÜ | 45,00 €/h ei ole km-kohustuslane | — | allikas ↗ |
| Käsipiduri remont | OÜ Vallo Auto | al 45,00 €/h km sees | — | allikas ↗ |
| Pidurite hooldus | OÜ Vallo Auto | al 45,00 €/h km sees | — | allikas ↗ |
| Piduritorude remont ja vahetus | OÜ Vallo Auto | al 45,00 €/h km sees | — | allikas ↗ |
| Pidurite remont, tunni eest | CARVEX OÜ | 46,00 €/h km sees | Sama tunnihind kui klotside vahetusel. | allikas ↗ |
Kolm tüüpilist arvutust
Lühidalt
- →Piduritööde tunnihinda avaldab 10 töökoda 21-st: 41–60 € tunnis. Nende seas, kes ütlevad käibemaksu kohta selgelt, on vahemik 41–55 € ja mediaan 45 € tunnis.
- →Ühe telje klotside vahetus võtab töökodade endi sõnul umbes tunni, klotside ja ketaste vahetus koos umbes poolteist tundi. Kindla hinna ühe telje kohta ütleb kaks töökoda: 20 € ja 48 €.
- →Ketaste lisandumine teeb töö kallimaks: ainuke töökoda, kes avaldab mõlemad read, küsib klotside vahetuse eest 48 € ja klotside ning ketaste vahetuse eest 70 € — 46% rohkem.
- →Maasturi või kaubiku eest küsitakse rohkem kui sõiduauto eest: neli töökoda avaldavad mõlemad hinnad, vahe on +9…24%, mediaan +14%.
- →Ükski hind siin lehel ei sisalda varuosi: 31 hinnapositsioonist ütleb käibemaksu kohta midagi 22, varuosade eraldi lisandumist mainib hinnakirjas enamik töökodadest ise.
- →Äriregistris on mootorsõidukite hoolduse ja remondi tegevusalaga (EMTAK 95311) 3237 tegutsevat ettevõtet. Piduritööde hinna avaldab neist vähesus: selle lehe 31 hinnarida tulevad 13 ettevõttelt.
Mis teeb kallimaks või odavamaks
Kuidas kokku hoida
- Vaheta korraga ühe telje klotsid, mitte «pidurid» tervikuna — esi- ja tagatelge ei pea tegema koos.
- Küsi enne tööd, kas kettad tõesti vajavad vahetust: ühes töökojas on vahe 48 € ja 70 € telje kohta.
- Vali töökoda, kes avaldab tunnihinna: 10 töökojal 21-st on see kodulehel ja hinnavahe on 41–60 € tunnis.
- Kui pidurivedelik on niikuinii vahetamise eas, tee see samal korral — süsteem on juba lahti ja teist väljakutset ei ole vaja.
Metoodika — 31 hinnapositsiooni, kogutud 11.8.2026
Kuidas teenust tellida — 5 sammu
- 1Otsusta, kas vahetada ainult klotsid või ka kettadKettad kuluvad aeglasemalt kui klotsid, aga kõveraks läinud või liiga õhukest ketast klotside vahetus ei paranda. Ühes töökojas, kus mõlemad hinnad on kirjas, maksab klotside ja ketaste vahetus 46% rohkem kui ainult klotside vahetus.
- 2Küsi hinda telje, mitte «pidurite» kohtaEsi- ja tagatelge vahetatakse eraldi ja neid ei pea tegema korraga. Hinnakirjas tähendab «sild» või «telg» ühte telge, ehk kahte ratast.
- 3Küsi eraldi töö ja eraldi varuosade hindTunnihind on töö hind. Klotsikomplekti ja ketaste maksumus sõltub automargist ja tuleb arvele lisaks — ükski töökoda sellel lehel varuosi tunnihinna sisse ei arvesta.
- 4Ütle ette, kui autol on elektriline seisupidurElektrilise seisupiduri korral tuleb tagatelje klotside vahetuseks pidurisadulad arvutiga lahti lasta. Üks töökoda ütleb hinnakirjas, et sel juhul lisandub arvutidiagnostika.
- 5Vaata ettevõtte registriandmeidTegutsemisaeg, töötajate arv ja maksuvõlg on tabelis iga rea juures ja pärinevad äriregistrist ning maksu- ja tolliametist, mitte ettevõtte enda sõnadest.
Kuidas pakkujat valida — kontrollnimekiri
Punased lipud — millega ei tasu nõustuda
- ×Hinnakirjas on ainult üks number ilma öelduta, kas see on telje või kogu auto kohta. Sellel lehel on kaks sellist «alates»-hinda ja just seepärast nad võrdlusveerus ei osale.
- ×Kodulehel ei ole registrikoodi ega KMKR numbrit — sellel lehel on 7 sellist saiti eraldi plokis, ilma nendeta ei ole võimalik kontrollida, kellega on tegemist.
- ×Hinnakirjas nimetatud käibemaksumäär on 20% või 22% — Eestis kehtiv määr on 24%. Kaks sellel lehel olevat hinnakirja ütlevad vananenud määra, ühel neist on samal lehel korraga 22% ja 24%.
- ×Töö hinda pakutakse ilma pidurisüsteemi ülevaatuseta: klotside seisu ei saa hinnata ratast maha võtmata ja korralik pakkumine tehakse pärast seda.
- ×Ettevõte on maksu- ja tolliameti maksuvõlglaste nimekirjas — sellel lehel on selliseid 2.
Kuidas ettevõtet ise kontrollida
Me ei palu uskuda — näitame, kust kontrollida.
- 1Otsi kodulehelt registrikood (8 numbrit) — ilma selleta ei ole ettevõtet võimalik tuvastada.
- 2Kontrolli registrikoodi äriregistri avalikust päringust: kas ettevõte on registreeritud ja kas tegevusalaks on märgitud mootorsõidukite hooldus ja remont.
- 3Vaata KMKR numbrit: kui ettevõte lubab arvet käibemaksuga, aga numbrit ei ole, on midagi valesti.
- 4Kontrolli maksuvõlga maksu- ja tolliameti avalikust nimekirjast — see uueneb iga päev.
- 5Vaata hinnakirja kuupäeva ja käibemaksumäära: 20% või 22% tähendab, et hinnakirja ei ole üle vaadatud.
Turg numbrites
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab piduriklotside vahetus?
Enamik töökodadest arvestab piduritöid tunnihinnaga: 10 töökoda 21-st avaldab selle ja vahemik on 41–60 € tunnis, käibemaksu selgelt ütlevate hulgas 41–55 €, mediaan 45 €. Ühe telje klotside vahetus võtab töökodade endi sõnul umbes tunni. Kindla hinna telje kohta ütleb kaks töökoda: 20 € ja 48 €. Varuosad tulevad lisaks.
Kas klotsid ja kettad tuleb vahetada koos?
Mitte alati — see sõltub ketaste kulumisest ja seisukorrast. Töö maht on aga erinev: klotside vahetus võtab umbes tunni, klotside ja ketaste vahetus umbes poolteist. Ühes töökojas, kus mõlemad hinnad on avaldatud, on vahe 48 € ja 70 €.
Miks on hinnad ühel lehel nii erinevad — 20 € ja 60 €?
Sest need on eri asjade hinnad. 60 € on tunnihind, 20 € on ühe telje klotside vahetuse kindel hind. Seepärast on selle lehe hinnaveerus vahetatav: eraldi tunnihind, eraldi telje hind, eraldi klotside ja ketaste vahetus. Ühte tulpa neid panna ei saa.
Kas hind sisaldab piduriklotse?
Ei. Kõik selle lehe hinnad on töö hinnad; klotside ja ketaste maksumus sõltub automargist ja lisandub arvele. Osa töökodadest kirjutab selle hinnakirjas välja, üks lubab kliendi enda varuosadega tööd teha 10 € kallima tunnihinnaga.
Kas maasturi eest tuleb rohkem maksta?
Jah. Neli töökoda avaldavad sõiduauto ja maasturi/kaubiku hinna kõrvuti: vahe on +9…24%, mediaan +14%. Üks töökoda ütleb hinnakirjas, et maasturi ja kaubiku puhul on koefitsent 2.
Kas piduriklotside vahetuseks on vaja eriluba?
Ei. Piduritöödele ei ole Eestis kehtestatud tegevusluba ega registreeringut majandustegevuse registris — seda tööd tohib teha iga töökoda. Nõuded kehtivad autole: liiklusseaduse järgi peab sõiduk vastama tehnonõuetele ja läbima tähtaegselt tehnonõuetele vastavuse kontrolli, kus pidureid kontrollitakse.
Kas hinnale lisandub käibemaks?
31 hinnapositsioonist ütleb käibemaksu kohta midagi 22. Kui hinnakiri vaikib, on tabelis märge «käibemaks ebaselge» ja see hind võrdluses ei osale. Kaks hinnakirja nimetavad vananenud määra (20% ja 22%) — kehtiv määr on 24%.
Kust need andmed pärinevad?
Ettevõtete andmed tulevad äriregistri avaandmetest ja maksu- ja tolliameti avaldatud maksuvõlglaste nimekirjast. Hinnad on kogutud ettevõtete enda kodulehtedelt, iga hinna juures on link ja kuupäev.
Seotud teenused
Seadused ja järelevalve
Mootorsõiduki tehnonõuded — nõuded piduriseadmele (määrus nr 42)Nõuded kehtivad autole, mitte töökojale. Piduriklotside vahetuseks ei ole Eestis vaja tegevusluba ega majandustegevusteadet — seda tööd tohib teha iga töökoda. Kontrollida saab seega ettevõtet ennast: registriandmeid, maksuvõlga ja avaldatud hinnakirja.Tehnonõudedseadus
Määrus «Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele» sätestab, millistele nõuetele peab liikluses kasutatava sõiduki piduriseade vastama. Nõuded kehtivad sõidukile ja neid kontrollitakse tehnonõuetele vastavuse kontrollis. Määrus ei sea piiranguid sellele, kes tohib pidureid remontida.
Liiklusseadus — sõiduki tehnonõuetele vastavuse kontrollPidurid on tehnonõuetele vastavuse kontrollis kontrollitav sõlm. Kulunud klotsid või kõverad kettad on korduv ülevaatuselt tagasisaatmise põhjus, seepärast tehakse klotside vahetus sageli enne ülevaatust.§ 73–75seadus
Liikluses kasutatav sõiduk peab läbima tähtaegselt tehnonõuetele vastavuse kontrolli. Kontrolli korraldab ja kvaliteedi üle teeb järelevalvet Transpordiamet; otsuse teeb Transpordiamet ise või ettevõte, kellega Transpordiametil on halduslepingu — st ülevaatuspunkt peab olema akrediteeritud, mitte iga autoremonditöökoda seda teha ei tohi. Kontrollija ise peab olema Transpordiameti poolt atesteeritud (§ 74).
TarbijakaitseseadusEratellija on tarbija: kehtivad tarbijakaitseseaduse nõuded teabele, hinnale ja lepingutingimustele. Töökoja tunnihind on töö hind — varuosad lisanduvad ja peavad olema enne tööd kokku lepitud.TKSseadus
Keelatud on eksitav kauplemisvõte ja olulise teabe varjamine — sealhulgas see, kui nimekirja järjestust või nähtavust mõjutab tasu.
Allikad ja läbipaistvus
Ettevõtete andmed pärinevad Äriregistrist ja Maksu- ja Tolliametist, hinnad — ettevõtete avalikest hinnakirjadest. Registriandmeid uuendame kord nädalas, maksuvõlgu iga päev. Positsiooni nimekirjas me ei müü.
«Ei ole nimekirjas» tähendab, et ettevõtet ei olnud EMTA maksuvõlglaste nimekirjas märgitud kuupäeva seisuga. See ei ole väide, et võlgnevusi üldse ei ole: nimekirja lävend on 100 € ja sellel on erandeid.