Käigukasti remont
hinnad ja pakkujad Eestis
Käigukasti remont on jõuülekande sõlme parandamine: kasti lahtivõtmine, kuluvate osade — sünkroniseerijate, laagrite, siduri või automaatkasti hüdroploki — vahetus ja kokkupanek. Töö maht selgub enamasti alles diagnostika ja lahtivõtmise järel. Regulaarne käigukastiõli vahetus on omaette hooldustöö, mitte remont.
Leht võrdleb 14 ettevõtet äriregistri andmete ja avalike hinnakirjade põhjal. Näitame käivet just selles tegevusalas, mitte kogu ettevõtte oma.
Saidid ilma rekvisiitideta (3)
Need saidid pakuvad sama teenust, kuid ei avalda oma registrikoodi ega juriidilist nime. Seetõttu ei saa me näidata nende käivet, töötajate arvu ega maksuvõlga — ja võrdlustabelisse neid panna ei ole millegi alusel.
Käigukasti remont — hinnad
Aluseks 5 hinnapositsiooni 4 ettevõttelt · kogutud 8.8.2026 · kõik hinnad käibemaksugaKäigukasti õlivahetus on siin lehel EELDATAVALT REMONDIST ERALDATUD — regulaarse õlivahetuse hinnad (10–80 €) on eraldi lehel „Käigukasti õlivahetus”, sest tegu on hoopis teise töö ja hinnaga kui käigukasti remont.
Nii väikese valimi pealt me mediaani ega tüüpilisi arvutusi ei näita — need kirjeldaksid üksikut hinnakirja, mitte turgu. Allolevad numbrid on täpselt need, mis nende ettevõtete lehtedel kirjas on, koos allika ja kuupäevaga.
Kõik hinnakirja read (5 positsiooni)
Käigukasti remondi töötund
Töötunnihind, mida sait nimetab otseselt käigukasti REMONDI (mitte hoolduse ega õlivahetuse) tunnihinnaks. Sõltub käigukasti tüübist (manuaal/automaat/DSG/CVT) ja rikke iseloomust.———km ebaselge2
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Käigukasti remont ja vahetus | Mootori Meistrid OÜ | al 45,00 €/h km kontrollimata | — | allikas ↗ |
| Käigukasti detailide remont | Jalaka Autoteenindus OÜ | al 360,00 €/h km kontrollimata | Sait märgib ühikuks "Tund", kuid 360 €/h on ebausutav tunnihind — tõenäoliselt veerg vahetunud lehel, hind ise on siiski dosõnaliselt lehelt | allikas ↗ |
Käigukasti diagnostika
Fikseeritud hind käigukasti diagnostika eest enne remondiotsust. Eraldi töö remondist endast, mistõttu ei lähe sama klassi tunnihinnaga.———km ebaselge2
Käigukangi remont
Käiguvahetuskangi (mitte käigukasti enda) remondi tunnihind. Oluliselt väiksema mahuga töö kui käigukasti remont, ei võrreldav sellega.———ei ole võrreldav1
| Positsioon | Ettevõte | Hind km-ga | Tingimused | Allikas |
|---|---|---|---|---|
| Käigukangi remont | Jalaka Autoteenindus OÜ | al 45,00 €/h km kontrollimata | Sama ühiku-küsimus kui eelmisel real, üksik pakkuja | allikas ↗ |
Lühidalt
- →Käigukasti diagnostika maksab 50–90 € — kaks avaldatud hinda (mrcar.ee, hobenool.eu). See on eraldi tasuline etapp enne remondiotsust, mitte remont ise.
- →Käigukasti remondi enda tunnihinda avaldab avalikult vaid üks pakkuja: mmservice.ee alates 45 €/h. Ülejäänud 12 pakkujast annavad hinna alles pärast diagnostikat — käigukasti remont sõltub liiga palju konkreetsest rikkest, et üldist hinda ette anda.
- →Lihtsam remont jääb enamasti alla 1000 €, keerulisem (nt suur V8 turbo käigukast) võib küündida üle 3000 € — see vahemik pärineb pakkuja enda selgitusest hinnakujunemise kohta (hobenool.eu), mitte meie arvutusest.
- →14 ettevõtte hulgast 6 (43%) tegeleb ka mootori remondiga samal aadressil — käigukasti ja mootori remont käivad Eestis sageli sama töökoja käest, aga hinnad ja tööd ei kattu.
- →4 lehele jõudnud sait ei avaldanud reg.koodi ega KMKR-i (vagmeister.ee, transrem.ee, automaatkast.ee, carstop.ee) — nende juures näitame kontaktid, aga mitte äriregistri andmeid.
Mis teeb kallimaks või odavamaks
Metoodika — 5 hinnapositsiooni, kogutud 8.8.2026
Kuidas teenust tellida — 4 sammu
- 1Alusta diagnostikast, mitte remondipakkumisestKäigukasti remondi hind sõltub liiga palju konkreetsest rikkest, et telefonis või e-kirjas täpset summat küsida. Diagnostika (tavaliselt 50–90 €) annab masterile aluse arvutada tegelik remondimaht.
- 2Küsi, kas hind sisaldab lahtivõtmist ja tagasipanekutKäigukasti demontaaž ja monteerimine võtab lihtsamatel autodel 4–6 tundi, keerukamatel kuni 15–20 tundi — see aeg on osa lõpphinnast, kuid selle kohta ei anna kõik pakkujad selget vastust.
- 3Täpsusta garantiid remondileOsad pakkujad annavad garantii kuudes ja läbisõidus (nt 12 kuud või 30 000 km), teised ainult üldsõnaliselt. Küsi garantii tingimused kirjalikult enne tööle andmist.
- 4Eristа käigukasti remont käigukasti õlivahetusestRegulaarne õlivahetus ei ole remont ega ravi rikkis käigukastile — kui sait pakub ainult õlivahetust „remondi” nime all, on tegu teise, oluliselt odavama teenusega.
Kuidas pakkujat valida — kontrollnimekiri
Punased lipud — millega ei tasu nõustuda
- ×Fikseeritud hind ilma auto ja käigukasti tüüpi küsimata
- ×Diagnostika tulemust ei anta kirjalikult ega osade kaupa
- ×Garantiid ei täpsustata kuudes ega läbisõidus
- ×Pakkuja nimetab õlivahetust „täisremondiks”
Turg numbrites
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju maksab käigukasti remont?
Sõltub rikke iseloomust ja käigukasti tüübist. Meie andmetel jääb diagnostika hind 50–90 € vahele, remondi enda hind kujuneb pärast diagnostikat — üks pakkuja avaldab tunnihinnaks alates 45 €.
Kas käigukasti remont ja õlivahetus on sama asi?
Ei. Õlivahetus on regulaarne hooldustöö (10–80 €), remont tegeleb juba tekkinud rikkega ja on tunduvalt kallim. Vaata õlivahetuse hindu eraldi lehelt „Käigukasti õlivahetus”.
Kas käigukasti sobib remontida või tuleb vahetada?
See selgub diagnostika käigus — masterid võrdlevad remondi ja vahetuse (kasutatud või taastatud käigukasti paigaldamise) hinda ja soovitavad odavamat, kui see on tehniliselt mõistlik.
Kui kaua käigukasti remont aega võtab?
Lahtivõtmine ja tagasipanek võtab lihtsamatel autodel 4–6 tundi, keerukamatel kuni 15–20 tundi. Sellele lisandub lahtivõetud käigukasti kontroll ja osade tellimise aeg.
Kas ma pean maksma diagnostika eest, kui remonti ei telli?
Sõltub pakkujast — mõni arvestab diagnostika hinna remondi sisse, kui töö telli neilt. Küsi seda enne diagnostikale minekut.
Mis vahe on manuaal- ja automaatkäigukasti remondil?
Manuaalkäigukasti remont keskendub sünkroniseerijatele, hammasratastele ja siduri komponentidele. Automaatkäigukasti (sh DSG, CVT) remont nõuab elektroonika diagnostikat ja sageli mehhatroonika üksuse käsitlemist — kallim ja keerukam töö.
Kas käigukangi remont maksab sama palju kui käigukasti remont?
Ei, käiguvahetuskangi remont on oluliselt väiksema mahuga töö. Meie andmetel on see eraldi, madalama hinnaga rida (üks pakkuja avaldab tunnihinna).
Seotud teenused
Seadused ja järelevalve
Jäätmeseadus — ohtlike jäätmete üleandmineJäätSseadus
Kasutatud mootoriõli ja õlifiltrid on ohtlikud jäätmed: neid ei tohi segada tavajäätmetega ega kasutada kütteks, ja need tuleb üle anda ohtlike jäätmete käitluslitsentsi omavale isikule koos saatekirjaga. Litsentsi vajab jäätmete vastuvõtja, mitte autoremonditöökoda ise.
Liiklusseadus — sõiduki tehnonõuetele vastavuse kontroll§ 73–75seadus
Liikluses kasutatav sõiduk peab läbima tähtaegselt tehnonõuetele vastavuse kontrolli. Kontrolli korraldab ja kvaliteedi üle teeb järelevalvet Transpordiamet; otsuse teeb Transpordiamet ise või ettevõte, kellega Transpordiametil on halduslepingu — st ülevaatuspunkt peab olema akrediteeritud, mitte iga autoremonditöökoda seda teha ei tohi. Kontrollija ise peab olema Transpordiameti poolt atesteeritud (§ 74).
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve AmetTTJAjärelevalve
Tarbijavaidlusi lahendab tarbijavaidluste komisjon TTJA juures.
TarbijakaitseseadusTKSseadus
Keelatud on eksitav kauplemisvõte ja olulise teabe varjamine — sealhulgas see, kui nimekirja järjestust või nähtavust mõjutab tasu.
Allikad ja läbipaistvus
Ettevõtete andmed pärinevad Äriregistrist ja Maksu- ja Tolliametist, hinnad — ettevõtete avalikest hinnakirjadest. Registriandmeid uuendame kord nädalas, maksuvõlgu iga päev. Positsiooni nimekirjas me ei müü.
«Ei ole nimekirjas» tähendab, et ettevõtet ei olnud EMTA maksuvõlglaste nimekirjas märgitud kuupäeva seisuga. See ei ole väide, et võlgnevusi üldse ei ole: nimekirja lävend on 100 € ja sellel on erandeid.